未来电动汽车的5种可持续材料

电动汽车不再是技术专家的专利,而是成为环保汽车的首选。随着人们对地球环境的日益关注,不可预测的燃料短缺以及通勤习惯的改变,越来越多的人开始转向电动汽车,而不是传统的耗油者。

众所周知,电动汽车可以降低排放,尤其是在使用绿色能源充电时。它们之所以受欢迎,很大程度上是因为希望让驾驶更加环保,但这只是电动汽车碳足迹的一部分。电动汽车的制造过程通常比传统的燃料动力汽车产生更多的排放(尽管电动汽车在行驶时不会产生排放,这弥补了这种差异)。

一个经常被忽视的因素是生产一辆车的数千个单独零件。虽然到目前为止,重点一直是制造更清洁的发动机,但现在是时候更深入地了解我们汽车的环境成本了,从优质皮革内饰到塑料杯架。在打造真正的零碳汽车的竞赛中,汽车制造商现在正在试验一些可能成为未来汽车主要材料的新材料。

曾几何时,豪华皮革内饰是经典骑行的标志。相反,高档汽车的新标志是纯素皮革。这些奢华的材料由非动物材料制成,具有相似的美感。

消费者对可持续发展的态度的改变是这种趋势的部分原因,因为人们重新审视自己的生活,并找到了变得更有环保意识的方法。同样地,向纯素皮革的转变是一种风格声明,补充了电动的精神。

材料是我们可持续发展工作的核心。这就是环境和社会影响的来源——材料的使用和加工。

该汽车品牌决心在其车辆设计中使用更可持续的材料,并承诺到2025年完全停止在其汽车中使用动物皮革。通过将风格和可持续性结合起来,汽车设计师可以向世界各地的司机展示无残酷驾驶的选择。

车内改造不仅仅是动物源性材料。软木材料——与酒瓶中的软木材料相同——正迅速成为绿色电动汽车的首选材料。由于缺乏塑料,一些制造商在二战前使用软木。

近一个世纪后,这种材料被用作突出车辆设计的一种选择,而不是使用木材或塑料等不太可持续的选择来制作门板或汽车的中央控制台。变速箱和扶手上也可以使用软木装饰,以户外和露营美学为灵感,给车辆一种时尚的粗犷感觉。

汽车制造商也在大自然中寻找灵感,包括在他们的模型中使用更多的生物衍生材料。汽车设计师正在将植物中的纤维素纤维转化为坐垫和座椅等室内装饰材料。这些以植物为基础的替代品正在取代传统的聚氨酯泡沫,同时提供更好的舒适性——这对地球和乘客来说是双赢的。

还有一些人则在海上寻找最新的汽车材料。最近,汽车公司开始使用一种叫做甲壳素的材料,这种材料是可生物降解的,来源于甲壳类动物壳(比如龙虾和螃蟹)。

即使是咖啡和西红柿等美食家的最爱,也正在进入新一代电动汽车。汽车制造商正在将番茄皮改造成悬架衬套和汽车软管。有些人正在重新利用咖啡糠来制造轻巧耐用的节能前照灯。

我们无法避免在汽车设计中使用钢材,但我们可以找到新的、更环保的生产方式。沃尔沃最近推出了一款由无化石钢制成的汽车。该公司没有使用火力煤炭,而是使用基于电解的绿色氢来生产钢铁。

鉴于现代汽车中高达60% 的车身结构由钢构成,这种碳中和的发展可以从根本上降低汽车行业的环境足迹。

除了炼钢的环保改造外,研究人员还在探索纤维素纤维作为钢铁替代品的可行性。这种材料的重量只有五分之一,但强度却是五分之一,因此具有一些有前途的应用。虽然现在有点实验性,但从根本上改变钢铁开发并在生物基材料中发现类似的特性可能是未来发展的一个迹象。

灵感不仅仅来自“新材料”。你的旧水瓶和食品包装可能是你在路上看到的高

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