1月11日，国家市场监督管理总局网站显示，日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回广汽本田、东风本田超25.6万辆国产混合动力汽车。
其中，广汽本田召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影（BREEZE）、插电式混合动力版皓影（BREEZE）系列汽车，共计8.7万辆；东风本田召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威（CR-V）、插电式混合动力版思威（CR-V）系列汽车，共计16.9万辆。
公告显示，此次召回范围内的车辆，由于蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，存在短路起火风险。广汽本田和东风本田将为召回范围内的车辆免费更换改良后的蓄电池正极线束。
值得注意的是，这已是本田一周内第二次召回。1月5日，国家市场监管总局网站显示，本田中国、广汽本田、东风本田日前备案了召回计划，因燃油泵、制动踏板模拟器存在问题，三方将召回近68万辆汽车，涵盖奥德赛、雅阁、冠道、皓影、缤智、飞度、思域、艾力绅、英仕派等几乎全系车型。
其中，自2024年8月30日起，因燃油泵存在问题，三方共计召回52万辆汽车，包括：
本田中国召回2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX系列汽车，共计46辆。
广汽本田召回2017年7月22日至2018年6月30日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派系列汽车，共计26.14万辆；2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、皓影、缤智、飞度、凌派、歌诗图、理念S1系列汽车，共计7026辆；2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX、Acura MDX、Acura TLX系列汽车，共计30辆。
东风本田召回2017年8月9日至2018年6月30日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计24.73万辆；2017年9月1日至2023年10月30日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产思铭（CIIMO）、享域（ENVIX）、哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、英仕派（INSPIRE）、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计4858辆。
公告显示，本次召回范围内的部分车辆，因燃油泵叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，造成燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端情况下可能导致行驶中发动机熄火，存在安全隐患。三方将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油泵，以消除安全隐患。
此外，因制动踏板模拟器存在问题，自2024年5月30日起，广本、东本将召回近16万汽车，包括：
广本召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、奥德赛、雅阁系列汽车，共计7.6万辆；东本召回2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版英仕派（INSPIRE）、思威（CR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计7.6万辆。
根据公告，本次召回范围内的车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏板力增大，存在安全隐患。广本、东本将为召回范围内的车辆免费更换制动踏板模拟器。
从两次召回数量上看，本田在华将召回超93万辆汽车。最新销量数据显示，2023年本田中国累计销量为123.42万辆，同比下滑10.12%。其在华两大合资品牌销量均同比下滑，其中广汽本田2023年销量为62.05万辆，同比下滑13.91%；东风本田2023年销量为61.37万辆，同比下滑4.90%。
值得注意的是，去年12月8日，本田汽车公司在其官网发布了一项大规模的召回计划，因燃油泵存在问题，将在日本国内召回113.8万辆汽车，涉及包括飞度、CR-V、N-BOX在内的25款车型。本田方面称，召回范围内的车辆燃油泵内的零部件可能发生变形，甚至导致发动机在行驶过程中突然熄火。本田已收到422份故障报告，所幸没有引发事故，本田将为召回范围内的车辆更换燃油泵。
由于召回范围过百万辆，对于中国市场的本田车型是否会受到影响，彼时，本田中国内部人士在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“关于这个事情，我们正在加紧调查相关情况，根据调查结果尽快采取应对措施，希望越快越好。”