东方市八所港“大胆试、大胆闯、自主改”探索打造国际化工品交易贸易中心

自贸区自贸港的建设必将围绕海港展开,东方市八所港码头扩建问题已被提上日程。东方市八所港在拓展完善建设“两个基地”的基础上,明确要“大胆试、大胆闯、自主改”,探索打造国际化工品交易贸易中心。

2015年,东方八所港“两个基地、一个中心”总体规划通过海南省交通运输厅组织的评审,即建设南海开发装备及后勤保障物流基地、南海油气上岸加工储存物流基地和环北部湾区域物流中心。

据了解,东方八所港是距离东南亚国家最近的中国港口之一。南海海上运输通道是国际海运最繁忙的交通线之一,我国内陆能源进口的88%以及广东、广西、海南三地进出口贸易总量的三分之一都经过该海域运输。而八所港是临近这条黄金通道的海上交通枢纽。

海南八所港务有限责任公司负责人认为,八所港的区位优势明显,尤其是进一步发展的空间承载能力强。“两个基地、一个中心”的规划包括17公里的海岸线,以及工业园区,还有近40平方公里的陆域尚未使用。

海南八所港务有限责任公司总经理黄兆周认为,八所港最有条件做大宗商品的国际贸易,最合适做化工产品的全球期货中心和期货交割中心。“开展这些业务,需要大量的土地做储备,还要建很多码头和港口,东方有这个条件。已经有很多大的化工项目落户在这里,特别是天然气化工,这里是全国最大的天然气化工基地,有这些做基础,八所港完全可以做全球的化工品贸易。”黄兆周说,“能做起来,都是千亿级的规模。”

2018年12月5日,海南八所港务有限责任公司副总经理黄琦向海南日报记者介绍,中国海油支持海南全面深化改革开放行动计划中明确,利用八所港区位优势,支持国家南海开发,建设南海资源开发服务保障基地,开展东方工业园区整体规划研究,做大做强园区;发挥八所港港口资源和物流优势,扩建码头设施,完善码头储罐功能,与海南省国资委合作,探索建设国际化工品交易储备、贸易及物流中心。

在新的历史机遇下,八所港对原有的“两个基地、一个中心”进行了调整,扩展完善为:海洋工程装备制造维修及南海资源开发服务基地、临港油气化工产业物流基地、国际化工品交易贸易中心。

前两个基地是对过去业务的拓展和完善,建国际化工品交易贸易中心则是全新的事业。“这个事,是有难度的,一旦做成,会很有成就感。”黄琦说,八所港会从三个方面去开拓市场。一是主要针对东方工业园区现有产品和即将建成投产的产品,如140万吨尿素、140万吨甲醇、200万吨原油、30万吨液化气等项目,以及2020年至2025年将投产的26万吨聚碳酸酯、20万吨丙烯腈、30万吨乙二醇等项目;二是在中国海油系统内挖掘业务;三是从社会上招商引资,寻找客户。

黄琦说,八所港没有储罐区,货物都是储存在各个企业的自设库区,但这些自设库区不符合海关的监管要求,不能直接出口。东方石化一年400万吨油品,只能借助洋浦港出口。东方化工园区的产品有出口需求,而打造国际化工品贸易交易中心,建设储罐区就是基础。东方工业园区最近根据新的形势需要,已经规划出了储罐区域。八所港近期要做的是储备库区的建设,同时启动港口的建设,2019年将在第二装卸区兴建两个泊位,1个2万吨级,一个5万吨级,接下来会把顺岸泊位全部建完。八所港为国际化工品交易贸易中心谋划建设的新码头是高排港区,会在离码头25公里的地方适时启动建设30万吨原油接卸设施,并以海关特殊监管区标准建设化工品储罐区1875亩,完善仓储功能,为企业提供装卸、仓储、运输、配送一体化服务。

“我们将来想做到一年一千

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