向空间要资源城阳区崛起工业楼宇集聚新高地

在青岛,城阳区作为“工业上楼”先行区,积极推动高层工业楼宇经济发展,向空间要资源、要效益,为破解工业经济发展瓶颈、加快培育制造业新的发展动能和新的经济增长点作出了富有成效的探索,为青岛市加快打造“都市型工业”新业态、有效推动产业转型升级、切实提高亩均产出树立了新标杆。

“工业上楼”不同于传统模式下工业企业在单层厂房的生产加工,初步理解为建造了多层的厂房,并且能满足企业的生产和制造活动,多层厂房便满足了相对应的需求,可称之为“工业上楼”。

位于城阳区棘洪滩街道青大工业园的青岛轨道交通配套产业园是城阳区高层工业楼宇的一个代表。该项目是全国首例全装配式的工业高层楼宇,产业园以轨道交通、新材料、新能源汽车、智能制造、电子信息等新兴产业为主导,形成完整的高速列车及轨道交通装备相关技术创新体系和产业集群,致力于打造集生产制造、研发设计、生产配套功能于一体的产业聚集高地。

记者注意到,这个原本占地只有3万余平方米的产业园,最高层数为6层,通过向上生长,总建筑面积拓展到了11.2万平方米。虽然“拔高”了空间,产业园并没有“牺牲”开间面积,楼宇跨度达到了15米,楼层负荷高达1.2吨/平方米。

“为了满足入驻企业特别是制造类企业大跨度、高承重等需求,产业园建设突出了大开间、大跨度、大荷载的特点,”青岛轨道交通配套产业园招商部负责人蓝伟俊介绍说,园区一期建筑布局中,主楼首层高度为12米、二层高度为9米、三层高度为8米,二层以上承重达1.2吨/平方米,跨度为15米,区间建筑面积约为650-2540平方米。以一号楼为例,其具备车间、办公、仓库等空间,主楼车间一层建筑面积约为1.2万平方米,层高达12米,双T版结构,按照20T吊车配置,起重高度为8米;附跨办公仓储一层和二层,建筑面积约为3700平方米,一层层高为7.5米,二层及以上层高为4.5米。这就意味着重型机械能在“空”中穿梭往来,实施“空中作业”,同时满足企业工作人员办公需要和企业仓储需求。

产业园除了满足车间和仓储的大开间、高承重需求外,还设置了局部六层生产性服务类用房,层高为4.5米,区间建筑面积为260-420平方米。可具备办公、研发、休息配套等多项功能。

“目前一期正处于企业入驻和装修过程中,二期建设主体已经封顶。一期已经引进了青岛海科重装科技有限公司、青岛荣之带生态纺织科技有限公司和青岛嘉恒印务制品有限公司等20余家余企业入驻。”蓝伟俊表示,园区主要引进智能制造类、生产研发类、轨道交通配套类、生产服务类及其他相关行业。据悉,为了真正满足各类工业企业“上楼”,产业园还配备吊装平台、大型卸货平台等设备。

记者了解到,产业园还配备了服务中心和办公配套设施,以满足入园企业多元化服务需求。为了推动轨道交通配置产业发展,产业园在满足自用部分外,将其余部分厂房以租赁、对外销售方式给上下游轻重型企业提供资源共享平台,搭建企业与企业、企业与政府之间的沟通渠道。

如果说青岛轨道交通配套产业园为具备重型机械的企业“上楼”提供了摹本范例,那么,青岛国际博士后创新创业总部基地则为新兴产业企业“上楼”作出了示范。

城阳区在《加快高层工业楼宇经济发展的实施意见》提出,推动优势企业向高层工业楼宇集中,重点发展电子及通信设备制造、计算机及办公设备制造、医疗仪器设备及仪器仪表制造, 航空、航天器及设备制造等高技术制造业和新材料、新能源、节能环保、大数据、物联网、人工智能等新兴产业。

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